乌尉高速是新疆跨过天山衔接南北疆的交通干线，项目是自治区及中邦交建“交通强国”建造试点，并当选交通运送部第一批安全百年质量工程创立演示项目。

  项目全线控制性工程天山成功地道全长22.13千米，是国际最长高速公路地道，规划为分离式地道，按双向4车道高速公路规范建筑，规划车速100千米/时。中交二公局承建的乌尉6标道路千米，首要施工使命为天山成功地道出口端11.055千米和3号、4号竖井施工使命。

  天山成功地道具有“一长”、“二深”、“五高”、“二新”的特征，施工难度大，施工安排杂乱。

  二深：地道埋深深：洞身最大埋深1112.6米；竖井深：2号竖井规划深度702米，为国内最深高速公路地道竖井。

  五高：高地应力：最大地应力值达21.8兆帕；高地震烈度：根本烈度为Ⅷ度；高环保要求；高寒：隧址极点气温达-42℃；高海拔：竖井最高海拔3590米。

  二新：地道施工选用“三洞+四竖井”施行工程的计划，其间服务地道选用TBM工法，为国内高速公路地道初次使用。

  在如此恶劣的自然环境以及杂乱的地质情况下，要建筑长达22公里的地道一点点无愧于“奇观”二字。怎么又快又好地建成这座新时代的奇观地道？面临这个难题，二公局建造者们以“科学技能立异”破题，给出了一套完美的答案。

  项目团队初次提出了TBM中导洞+双主洞钻爆法联合施工“长隧超短打”施行工程技能，将工期从传统斜井辅佐施工的72个月缩短到52个月。中导洞TBM立异选用洞顶正上方导链悬挂式接连皮带机出渣，其他物料选用无轨运送;研制适用于TBM物料无轨运送的多功能胶轮车(MSV)、三洞巷道式通风，横通道安全快速开挖办法等，构成超长公路地道中导洞TBM+双主洞钻爆法联合施工成套技能，效果获得我国公路学会地道与地下空间工程立异奖一等奖、我国公路学会微立异大赛金奖、新疆尔自治区总工会员工立异活动要害核心技能创造性优异立异效果一等奖等荣誉。

  项目TBM中导洞立异选用三腔空腹薄壁式预制仰拱块，在国内初次选用正向预制工艺，经过优化模板规划，使用Ca40引气混凝土、气动振捣器和智能蒸汽摄生等工艺，加速施工功率、缩短预制块摄生周期，将每套模板三天一个循环缩短至一天一个循环，大幅度进步模板周转率，有用处理仰拱预制块外观问题，提高了产品漂亮度和质量，构成了公路地道 TBM预制仰拱块施工成套技能，处理了TBM装配式仰拱块预制和设备问题。该效果获得我国公路学会微立异金奖、中交集团微立异效果、陕西省工程建造和中交集团优异OC效果奖各1项、授权实用新式专利5项。

  项目提出公路地道打开式TBM拼装步进、掘进、拆机等成套技能施工。立异研制一种打开和压注双模 TBM的压注式混凝十施工工艺、一种新式TBM组技场所安置办法和一种新式步进设备一门型步进仰拱块等。技能效果获得我国公路学会第三届微立异大赛银桨、中交集团微立异优异效果，中交集团优异可视化效果、中交集团优异施行工程的计划各1项、陕西省工程建造行业协会优异QC效果3项等许多荣誉。

  天山成功地道独头长距离掘进达11千米施工通风压力，竖井辅佐施工通风是要害，项目提出了一种竖井“两掘一衬”混合作业法，完成了深大竖井快速施工。为处理天山成功地道4号竖井的突涌水危险，立异性提出了一种改善型竖井地上预注浆技能，针对大理岩大倾角、微裂限、低地温等注浆难题，规划S型注浆孔，经过选用非规范型预注浆、微裂限注浆、高位泄压引流的大倾角岩层注浆、低地温注浆等工艺办法，保证了竖井地上预注浆的质量，一起针对竖井掘进过程中的井壁渗漏水问题，立异研制“环向截水槽+集水箱+截水板”的新式竖井截水结构和施工办法，构成高寒高海拔深大竖井施工成套技能。该技能效果获得我国公路建造行业协会公路工程工法一项，陕西省工程建造行业协会优异QC效果1项，中交集团优异可视化成来1项，授权实用新式专利3项，请求发明专利9项。

  项目经过“院士及闻名专家会诊、技能难题处理、立异再提高”等方法，多角度、全方位打造“四有”部分和“四力”团队。约请张喜刚、邓铭江、陈湘生、李术才等工程院院士和闻名专家参加天山成功地道严重技能计划评定，对标国内外一流技能。遇到施工难题，约请外部专家评脉，结合现场实践和事例做多元化的剖析，不断开阔技能人员的视界，提高其技能水平。展开“总工讲堂”活动，经过专利、工法、微立异、QC、论文等课程常识教学，提高技能人员处理现场实践问题才能，打造学习型项目。

  2022年，天山成功地道迎来了8位我国工程院院士现场调查调研，项目科学技能立异等作业遭到充分肯定。接下来，项目将持续扎根在天山一线，知难而进，不停地改善改造，以优异的作业成绩，为企业全面迈向“晋级版二公局”奉献更大力气！