云南省的水资源尽管总量丰厚，但时空上散布极为不均，季节性和区域性缺水问题明显。滇中引水工程旨在处理这一问题，其取水口坐落丽江石鼓的金沙江，途经大理、楚雄、昆明、玉溪、红河等6个州市，穿越了被誉为“国际地质博物馆”的滇西北横断山脉，以及软岩变形严峻的“滇中红层”等地势。

  自2018年10月工程开工制作以来，云南省滇中引水工程制作管理局（以下简称滇中引水建管局）联合带领参建各方紧紧围绕“科学管理、体系管理、严格管理，保证安全、保证质量、保证发展、保证廉洁”的中心基调，安排工程专家委员会和技能团队，会集霸占各项技能难题，全力打造智能制作标杆工程。

  针对要害操控性工程香炉山隧洞面对的极点杂乱地质问题，滇中引水建管局依托工程专家委员会和水利部水利水电规划规划总院技能上的支撑，充沛的发挥香炉山隧洞制作推动指挥部靠前指挥机制效果，安排参建各方快速推动香炉山隧洞后续TBM（硬岩掘进机）掘进段地上“钻、探、灌”一体方案落地施行，加速香炉山隧洞不良地质洞段（丽江至剑川、石灰窑开裂带）地上预注浆施行，展开未掘进洞段TBM适应性剖析，研讨拟定适配度最优的施工掘进方案，实在保证科学施工。

  近来，滇中引水工程香炉山隧洞后续TBM掘进段地上钻探灌一体（第一批）2-1号孔顺畅开钻。这一重要节点的达到，关于验证杂乱地质条件下长间隔定向钻探、勘探及灌浆工艺的有效性具有重大意义，为工程推动供给了坚实的技能支撑与名贵经历。

  2023年5月12日，“弘毅号”TBM进入火山灰状凝灰质蚀变岩地层，先后产生30余次停机，掌子面继续垮塌揉捏刀盘和护盾引起TBM卡机，施工发展缓慢。滇中引水建管局带领参建各方尝试了“小步快走”卡机脱困、TBM设备适应性改造等方法应对不良地质条件，先后展开护盾外长间隔超前固结灌浆、短间隔超前固结灌浆、超量出渣预警体系、真空吸渣体系、超前钻机灌注功用改造、切刀替代滚刀多项技能攻关，运用“实验超前导洞钻爆+TBM掘进”方案，有力提升了现场施工功率。

  4月8日，应用于滇中引水工程香炉山隧洞6号施工支洞施工的西南地区最大直径单护盾岩石掘进机“福和号”在四川德阳顺畅下线。

  “福和号”是中铁工程配备集团有限公司为霸占滇中引水香炉山隧洞工程制作难题而量身定制的TBM，规划开挖直径10.23米，总长约190米，机身由主机、设备桥和10节后配套拖车组成，整机分量2500吨。“福和号”TBM方案掘进总长度15.51千米，其间香炉山隧洞6号施工支洞下坡掘进间隔约5.88千米，最大斜度达8.92%。

  香炉山隧洞施工面对大断层、脆弱围岩大变形、突泥涌水、岩爆、岩洞等杂乱不良地质，为应对香炉山隧洞6号施工支洞及其主洞上游操控段大直径、长间隔独头掘进，施工穿越软岩大变形、断层破碎带，长间隔高承压富水洞段大斜度下坡掘进等施工难题，中国工程院院士杜彦良带领滇中引水工程专家委员会委员及特邀专家团队，组成课题研发组，进行了6次专题研讨。根据工程地质实在的状况，中铁工程配备集团有限公司改进了传统单护盾TBM，在规划上装备双速减速机、高压辅佐脱困体系、同步推拼体系、高效管片吊运体系、可伸缩式集渣斗、底部辅佐排渣螺机等，并初次搭载锚索钻机体系，极大提升了“福和号”TBM对香炉山隧洞6号施工支洞杂乱地质条件的适应性，为杂乱地质洞段施工供给安全保证。

  “福和号”TBM顺畅下线，为处理香炉山隧洞制作难题注入微弱动力。下一步，滇中引水建管局将联合带领参建各方同步推动钻爆法隧洞掘进和“福和号”TBM拼装、步进作业，力求提前完结香炉山隧洞工程制作。

  据了解，针对软岩大变形、活动开裂、突泥涌水等杂乱技能问题，滇中引水建管局大力推动18项针对性的科学技能研讨项目，累计申报科技效果达218项，已获得110项科技效果。其间，2024年申报科技效果102项，获得50项科技效果。一起，大力加强高新技能运用和效果沟通，全力推动“才智滇中引水”体系和数字孪生工程制作。现在已选取石鼓水源泵站、香炉山隧洞太安工区段等5个部位试点展开数字孪生工程制作。

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