6月10日，中邦交建新疆乌尉6标承建的国际最长高速公路地道——天山成功地道出口端4-1通风竖井在最终一次出渣完成后成功完成落底。

  天山成功地道海拔3200米，是G0711乌鲁木齐至尉犁高速公路项目要害性控制工程。该地道地处高寒高海拔区域，全长22.11公里，最大埋深1112.6米，穿越天山山脉，气候恶劣多变，施工安排杂乱，施工难度大。据悉，项目施工采用了“3洞+4竖井”施行工程的计划。其间，4-1号竖井井深513米，规划净直径9米，最大开挖直径10.7米，在井深102-303米段最大出水量达253m³/h。项目初次在公路职业引入地上预注浆施工工艺，成功处理涌水段，保证了竖井顺畅施工。

  中邦交建新疆乌尉6标项目部党支部副书记、工会副主席、工作室主任邓凌东说：“竖井的成功落底将有用缓解TBM服务地道和双主洞施工的通风压力，为推动地道全体施工进度发明了有利条件。现在，天山成功地道出口端4个竖井整体掘进已完成了工程量的70%。”

  在竖井的天轮渠道、绞车房、稳车房、翻渣渠道、吊盘底部等要害区域装置高清视频监控体系，完成了长途监控、实时把握各视频监控点施工状况，达到了及时、精确安全监督管理的意图。

  中邦交建新疆乌尉6标项目部地道直属队队长王新宁说：“现在主洞掘进已超越3公里，有6个工作面在一起施工。下一阶段，咱们会在保证安全质量的前提下，依照既定目标科学安排、安定推动。”

  现在，天山成功地道TBM累计掘进6130米，占比55%，双主洞均打破3300米，占比33%。4-1竖井的成功落底为项目工程建造按下了“加快键”。（记者：毛阿拉腾图雅 克西克达来 实习记者 马威龙）