请问修改，假如从网上自己购买车用空气滤芯和空调滤芯，哪个品牌的质量优秀？

  修改答复：在原则上其实现在电商现已很兴旺了，不管是原厂的仍是副厂的滤芯都是有卖的，并且在网上淘的线S店替换廉价许多。假如说我引荐您有原厂滤芯的话，我建议您买原厂的，包装上它会有相应的品牌的标识。假如要副厂的话，我引荐您两个品牌：一个是，一个是博世。这两个品牌相对来讲在副厂里边是做的不错的，市场占有率也是十分高的。

  纠结买车，逸动plus 1.6l CVT精英版和荣威i5 1.5l CVT铂金版，挑选哪一个，预算八万左右落地，自动挡车型还有哪些能够再一次进行挑选，谢谢

  修改答复：其实在荣威i5和逸动PLUS这两辆车里边愈加引荐您挑选逸动PLUS。这两台车它装备的都是CVT变速箱，所以说在行进平衡性方面体现也是没问题的，可是我觉得逸动它的这种动力输出会来的愈加绵密一些。

  假如说再引荐您一款车的话，那就是吉祥帝豪GL。我引荐您它的顶配车型指导价是10万左右，但别看这么贵它的终端的优惠十分大，在北京地区优惠2万，所以说优惠下来的线万出面这个姿态。可是装备上它要完胜于逸动PLUS和荣威i5您选的这两款车，比如说全速域的自适应巡航、自动刹车、全LED头灯这些都有。

  本田混动和丰田混动哪个更省油？懂车帝说市区本田混动比丰田混动省油，高速丰田混动比本田混动省油，真是这样吗？

  修改答复：先来说一下丰田，丰田运用的混动技能叫THS，它运用是镍氢电池，经过行星齿轮来分配动力，一条线它是直接驱动车轮，别的一条线它是把一部分能量输送给小小的蓄电池，然后当你在低速运转的时分，对动力需求没那么大它是完全赖纯电的。假如你有很大的一个加快的恳求的话，它的发动机就会介入然后按部就班的内燃机开释的动力，也会渐渐的大的去传递给车轮。

  那么本田的这套体系叫i-MMD，现在现已是第三代技能了。它运用的是锂电池，它的电池的容量要比丰田的镍氢电池要大许多，它因为专利的原因绕开了丰田的这套行星齿轮的专利技能，经过双电机驱动的方式，其间一个是发电机，别的一个是电动机。

  比如说我们举例像雅阁2.0L锐混动，发动机它的输出的能量不是直接作用于车轮上的，而是先把这部分内燃机的做工先传递给发电机，然后再由发电机开释出电能去给到电动机，然后经过电动机来驱动车辆。所以说您能够把本田的混动体系理解为一个是由内燃机来参加的纯电动车。

  油耗这一块其实我觉得都是相差是十分细微的，按理说本田这套体系因为它的电动机是电能更大，然后发动机它的一套动能是先给到发电机，发电机给到电动机是这么一个直连的结构，所以说中心的运转起来的能量的丢失会比较小，效能会更高。

  别的这两辆车我之前都有深度的试驾，尤其是本田的锐混动，我之前开这台车进行了北京地区的一个节油挑战赛，我在不开空调的情况下跑到了最低3.8升每百公里的油耗。那么丰田混动因为我现在开的是亚洲龙的混动，然后我在市区归纳路况由拥堵的市区加上高速的巡航110、120这么一个状态下，它的归纳油耗其实就等于在4.5L，最多应该不超越5L左右。若不是很剧烈驾驭的话，关于这两台车根底油耗也就是在4~5L这个姿态，差那么零点几升油真的是十分的细微。

  所以我觉得不管你挑选丰田的混动，仍是选本田的混动都能够轻松的享受到现在量产车里边发动机最高的一个技能。

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