新冠疫情下，谁是最心爱的人？除了治病救人的各类医护人员，人们必定会选出环保工人们。他们任劳任怨，络绎在城市的各个旮旯，让居家阻隔的人们有了洁净舒适的室内和室外环境。

  在洛杉矶区域，绝大多数居民一般是日子在独立屋内，因而日子废物的搜集是每周一次。在我所寓居的富乐敦小城，居民会在每周二晚大将废物箱推到屋外的路旁。每家人家一般会有三种类型的废物箱。它们别离用于日子废物、可循环废物以及宅院里的植物废物。每个废物箱长宽各66公分左右，高约一米。日子废物箱为黑色，可循环的为绿色，而植被废物箱则为棕色（不一样的区域对各类废物箱会选用不同的色彩）。

  每周三白日，不一样的废物车会在不同的时段将废物箱里废物取走。关于弃用的家具等大件废物，居民需求致电废物公司守时收取。有些区域需求缴费，有些区域有必定的限额，这都取决于不一样的区域居民所交纳的水/废物费。

  提到美国的废物分类，其实前史也并不算长。说起来还和其时轰动一时的新闻事情和纽约黑帮有着亲近的联系。这儿的主角别离是萨尔和洛厄尔。花开两朵，各表一枝。萨尔是上世纪80年代纽约黑帮老迈的司机。他一起担任整个纽约区域的废物搜集和转运。他其时开着一辆1982年产的黑色捷豹。据说在1983年3月的一个雨夜，美国联邦调查局趁其在纽约长岛一饭馆吃饭之际，在他的捷豹里安装了。之后，美国政府依据偷听内容，一举端掉了盘桓在纽约多年的5大黑帮。萨尔的这辆车则被戏称为“会说话的捷豹”。

  再说洛厄尔，他出生在阿拉巴马州莫比尔的小城。他来自30年代美国南边的一个农人家庭。他不只种过各类蔬菜，并且还运营过修建装潢。在他的生长过程中，很少有人为废物而烦恼，他至今还记得小时候他妈妈能够用一个装面粉的绣花袋子为他妹妹做校服。他传闻废物能够发生沼气，沼气又能够发电。因而，他萌生了用很多废物发电挣钱的主意。这在其时斗胆而别致。小城的废物明显不行，所以，他想到了纽约这座大都市。

  经人介绍，他认识了纽约黑帮的萨尔。那时候，纽约的废物填埋场现已饱满，萨尔需求付一大笔钱将废物运到其他州去填埋。现在他只需出很少钱，就能够让洛厄尔接手，这何乐而不为呢！所以，两人一拍即合。1987年3月22日，洛厄尔租了一艘拖船和大型驳船，装了满满3186吨废物离开了纽约。

  不成想，船还没开出纽约。他这一船的废物转眼间成了新闻媒体和街头巷尾热议的论题。本来的目的地，北卡回绝他的船泊岸。所以，为了逃避新闻的追寻，他把船开到海里呆了一个月。十分困难，他和佛罗里达州的政府谈好了上岸价格，成果船还没泊岸，迎候他的是万和反对。他只好作罢，持续南行。因为人们认为废物有害且对环境形成污染，他收到的不是“闭门羹”便是“逐客令”。

  他乃至还收到了墨西哥和加勒比海各国水兵的告诉，正告他不要接近这些国家。就这样，洛厄尔和他上千吨废物在海上漂了整整五个月，行程超越9000多公里。终究仍是哪里来回哪里去，他只好驶回纽约，并自掏腰包将这些废物在纽约焚烧掉。

  现在现已87岁高龄的洛厄尔安静地日子在他的家园。常常提及这个废物事情，他就自我嘲讽。他一直没有泄漏他这笔生意终究离乡背井了多少钱，可是他常常对朋友恶作剧地说，将来在他的石碑上必定写上他是“世界上最大的傻瓜”。

  其实，正是他驳船里满载的上千吨废物让美国人意识到废物或许带来的危机以及处置废物的紧迫性。美国各地政府在这事情后开端出台方针，要求居民进行废物分类和收回。洛厄尔的故事也被写成儿童读物，让孩子们尽早认识到废物分类的重要性。洛厄尔这个将自己比做“大傻瓜”的人就这样不经意间敞开了美国废物分类和收回的前史华章。

  当今，对废物分类，尤其是将可收回废物整理、洗净和收回现已家喻户晓。这不，在新冠疫情中一直“战役”在第一线，搜集废物的环卫工人也得到了我们的祝愿。小朋友们将他们的感谢做成张张贺卡，用“非触摸”的方法传递给这些忘我的环卫工人们。